هدف از این تحقیق بررسی پیشینه ی تحقیقاتی مرگ و میر ناشی از تصادفات با فرمت docx در قالب 24 صفحه ورد بصورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش می باشد
فهرست مطالب
2-1- مقدمه
2-2- مروری بر تحقیقات داخلی و خارجی
2-2-1- مطالعات داخلی
2-2-2- مطالعات خارجی
2-3- ارزیابی مطالعات پیشین
2-3-1- نقاط قوت مطالعات پیشین
2-3-2- نقاط ضعف مطالعات پیشین
منابع
هر پدیدهای دارای سابقه یا پیشینه ای است. پدیدههای اجتماعی وابسته به گذشته در زنجیرهای از تداوم جای میگیرند. هویت آنها بدون در نظر گرفتن گذشتهای که درآن تکوین و تبلور یافتهاند به دست نخواهد آمد. بنابر این هر تحقیق درست متضمن شناخت تحقیقات پیشین است (ساروخانی، 146 :1372). بررسی تحقیقات انجام شده توسط دیگران که مرتبط با تحقیق حاضر باشد لازمهی یک پژوهش علمی است. زیرا می توان از نتایج حاصل از آنها، سوالها و ایدههای تازهای بیرون کشیده تا راهنمای تحقیق گردد. از طرف دیگر، با توجه به خاصیت انباشتی علم، مروری بر تحقیقات پیشین به ما نشان میدهد که پژوهش خود را از کجا آغاز کنیم، و از نقاط قوت کارهای صورت گرفته بهره برده و از نارساییها و نقصهای احتمالی آنان اجتناب ورزیده و در پی جبران آنها برآید، همچنین از روشهای موفقیت آمیز بکار گرفته شده، استفاده نموده واز برخی دوباره کاریهای غیر ضروری پرهیز نمائیم.
زنگی آبادی و همکاران (1391) در تحقیقی با عنوان" بررسی علل تصادفات در بزرگراهها درون شهری اصفهان" اظهار داشته اند که: تصادفات ترافیکی در حال حاضر به صورت یک معضل اجتماعی در سطح جهان مطرح است که همه ساله جان تعداد زیادی از مردم را گرفته و هزینههای اقتصادی بزرگی را به جامعه وارد میکند. در کشور ما نیز این موضوع به مشکلی بزرگ و مهم تبدیل شده است؛ به گونهای که ایران به لحاظ تصادفها و سوانح جادهای و ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیشترین موارد تصادف و مرگ و میر ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که بزرگراههای شهری سهم بسزایی از تردد و سفرهای شهری را به خود اختصاص میدهند، بنابراین در این تحقیق علل تصادفات بزرگراههای شهر اصفهان در سالهای 88 و 89 مورد بررسی قرار دادهاند. هدف اصلی این پژوهش شناسایی علل تصادفات در بزرگراههای درون شهری اصفهان است و هدف دیگر آن تعیین سهم هر یک از عوامل مؤثر در بروز تصادفات در بزرگراهها، تحلیل توزیع و پراکنش فضایی تصادفات رخ داده در بزرگراههای مورد مطالعه و ارائه راهکارهایی برای کاهش عوامل تأثیر گذار در بروز تصادفات است.